Ruteoptimalisering for transportører — dagens rute klar på to minutter

Ruteoptimalisering er den delen av transportstyring som bestemmer i hvilken rekkefølge sjåføren skal kjøre stoppene sine. Målet er å minimere kjøretid og kjørte kilometer, samtidig som hvert stopp holder sitt leveringsvindu.

Det skiller seg fra ruteplanlegging, som handler om å samle riktige stopp på riktig rute og riktig bil i utgangspunktet. De fleste transportstyringssystemer (TMS) gjør begge deler — Framme også, i én sammenhengende arbeidsflyt.

Last opp dagens stopp som CSV eller Excel (kolonner som adresse, mottaker og tidsvindu gjenkjennes automatisk), lim inn adresser fra en e-post, eller søk dem opp manuelt. Alle adresser geokodes automatisk — i Norge via Kartverkets offisielle adresseregister, som treffer riktig helt ned på oppgangsnivå.

Trykk «Optimaliser», og algoritmen regner ut beste rekkefølge på sekunder, med tidsvinduer tatt med i beregningen. Du ser spart kjøretid og -distanse før du aktiverer ruta — ingen overraskelser etterpå.

For en transportør med noen få biler er gevinsten sjelden bare drivstoff. Den største besparelsen kommer fra å få flere stopp unna per skift, og fra å unngå bomturer fordi leveringsvinduet var urealistisk i utgangspunktet.

Effekten forsterkes over tid: Framme sin ETA-motor lærer de faktiske stopptidene til hver sjåfør, så morgendagens optimalisering blir litt mer presis enn dagens.