Hopp til innhold
FrammeLive leveringssporing for transportører

Kategori

Ruteoptimalisering

Slik planlegger og optimaliserer transportbedrifter dagens rute — import, algoritmer og praktiske grep.

Framme-logo over en kalender med markerte travle datoer

Sesongtopper i ruteplanlegging: slik forbereder du jul, påske og andre travle perioder

Julehandelen kommer hvert år, likevel tar den mange transportører på senga. Slik planlegger du kapasitet for sesongtopper uten å gjette.

Ruteoptimalisering

Framme-logo mellom et håndtegnet kart og en optimalisert rutelinje

Ruteoptimalisering vs. manuell planlegging: hva sparer du egentlig?

«Jeg har kjørt denne ruta i 10 år, jeg vet hva som er raskest» — kanskje, men matematikken bak ruteoptimalisering sier noe annet. Her er hvorfor.

Ruteoptimalisering

Framme-logo over et lastebilikon med en teller av stopp

Hvor mange stopp kan én bil ta per dag? Realistisk kapasitetsplanlegging

Er 25 stopp realistisk på én dag, eller er det 40? Svaret avhenger av mer enn avstand — her er de tre faktorene som faktisk avgjør kapasiteten.

Ruteoptimalisering

Framme-logo over en tidslinje med fleksible tidsvinduer

Tidsvinduer i ruteplanlegging: hvorfor «myke» begrensninger fungerer bedre

Et strengt tidsvindu høres presist ut, men kan gjøre hele ruteberegningen umulig. Her er hvorfor «myke» tidsvinduer faktisk gir bedre ruter i praksis.

Ruteoptimalisering

Framme-logo over en optimalisert rute med kortere avstander

Ruteoptimalisering forklart: hvorfor rekkefølgen på stoppene faktisk betyr noe

Hvorfor er «beste rekkefølge» så vanskelig å regne ut for hånd — og hvordan finner Framme en god rute på sekunder uten en betalt API?

Ruteoptimalisering

Framme-logo over en importert rute med stopp markert på kart

CSV eller Excel? Slik importerer du dagens rute på under to minutter

Slik går du fra et regneark med adresser til en ferdig optimalisert rute — med automatisk kolonnegjenkjenning og inline-retting av adresser som feiler.

Ruteoptimalisering